Nikiel miedziowy składa się głównie z miedzi i niklu i zawiera niewielkie ilości innych pierwiastków.Ma piękny żółty wygląd ze względu na dużą ilość miedzi.Najpopularniejsze miedziano-niklowe to UNS C70600 i C71500.Kołnierze UNS C70600 zawierają 90% miedzi i 10% niklu, dlatego są również nazywane kołnierzami Cu-Ni 90/10.Kołnierz C71500 to kołnierz miedziano-niklowy 70/30.

UNS C71500 jest używany głównie w wojskowych okrętach podwodnych ze względu na wyższą wytrzymałość, maksymalne dopuszczalne natężenie przepływu i niską przenikalność magnetyczną.Jednak ze względu na wysoki koszt materiałów stop ten w pewnym stopniu ograniczył jego szersze zastosowania komercyjne.Dlatego „główną siłą” jest UNS C70600 (CuNi 90/10, cupronickel).Stop ten wykazuje dobrze wyważoną kombinację właściwości, co pozwala na jego szerokie i ekonomiczne zastosowanie.

Kołnierze ASME B16.5 C70600 są stosowane głównie na polach naftowych.Istnieje 5 głównych typów kołnierzy, jak poniżej:

1. Kołnierze szyjkowe z niklem miedzianym
2. Miedziano-niklowe kołnierze wsuwane
3. Kołnierze do spawania w gnieździe miedziano-niklowym
4. Kołnierze gwintowane miedziano-niklowe
5. Kołnierze zaślepiające z miedzi i niklu

Zalety kołnierza UNS C70600:

Kołnierz ASTM B466 UNS C70600 jest stabilny i niezawodny w każdej temperaturze.Ma dobrą wytrzymałość w umiarkowanych i podwyższonych temperaturach.W niskich temperaturach zachowuje dobre właściwości mechaniczne, spawalność oraz wysoką odporność na wodór.Duża odporność na naprężenia i erozję, doskonałe wykonanie, wysoka wytrzymałość na rozciąganie, dokładne wymiary sprawiają, że jest szeroko stosowany w przemyśle morskim, lotniczym, naftowym, chemicznym i gazowym.