Rurka wbudowana w płetwę A213 T5 to wysokiej wydajności element przenoszący ciepło przeznaczony do wymagających zastosowań przemysłowych.i przypadki zastosowania:
1Materiał rury bazowej: ASTM A213 T5
Zestaw stopów: stal chromowo-molibdenowa (5Cr-0,5Mo), zgodna ze standardami ASTM A213 T5.
Kluczowe właściwości:
Wytrzymałość na wysokie temperatury: zachowuje integralność mechaniczną w temperaturach do 600°C.
Odporność na korozję i utlenianie: Zawartość chromu zapewnia odporność na skalizację i utlenianie w środowiskach parowych i wysokiej temperatury.
Bezszwowa konstrukcja: Produkowana bez spawania, zapewniająca niezawodność w warunkach wysokiego ciśnienia (powszechne w kotłach i supergrzejnikach).
2. Wbudowany projekt płetwy
Proces budowy:
Rury: Precyzyjnie obrobione śrubowe lub wzdłużne rury są wycięte na zewnętrznej powierzchni rury bazowej.
Wstawianie płetw: Płetwy metalowe (zwykle ze stali węglowej, stali nierdzewnej lub stali stopowej) są mechanicznie wciskane lub walcowane do row.
Związanie: Płetwy są wprawiane na zimno do rowków, tworząc szczelne połączenie mechaniczne bez spawania.
Geometria: Płetwy spiralne lub wzdłużne; płetwy ząbkowe w celu zwiększenia turbulencji.
3. Kluczowe cechy
Skuteczność cieplna: zwiększona powierzchnia (do 10x15x gołej rurki) poprawia prędkość przenoszenia ciepła w systemach gazowo-płynnych lub płynno-płynnych.
Idealny do zastosowań z mediami o niskiej konwekcji (np. gazy spalinowe).
Trwałość mechaniczna: Wbudowane płetwy są odporne na rozluźnianie się w wyniku cyklu termicznego lub wibracji.
Brak zmęczenia spawania, co sprawia, że nadają się do środowisk o wysokiej temperaturze i wysokim stresie.
Dostosowanie: Płetwy mogą być dostosowywane pod względem wysokości, grubości, odległości i materiału w celu optymalizacji wydajności dla określonych obciążeń (np. gazu spalinowego obciążonego popiołem, płynów żrących).
4. Wnioski
Wytwarzanie energii: kotły, supergrzejniki, oszczędnościowe i przedgrzejniki powietrza.
Petrochemiczne: generatory pary odzysku ciepła (HRSG), reformatory.
Indywidualny system HVAC: odzyskiwanie ciepła odpadowego z pieców lub pieców.
Pojazdy morskie i morskie: kompaktowe wymienniki ciepła do chłodzenia silnika lub ogrzewania paliwa.
6Zalety w porównaniu do płetw spawanych/ekstruowanych
Brak degradacji termicznej: obróbka na zimno zachowuje właściwości metalurgiczne rury bazowej.
Niższe ryzyko zanieczyszczenia: Gładki interfejs z rowu do płetwy minimalizuje nagromadzenie popiołu / szczątków.
Kosztowość: Dłuższa żywotność w trudnych warunkach obniża koszty konserwacji.
7Standardy i certyfikacje
Spełnia wymogi sekcji I (kotły energetyczne) i sekcji VIII (naczynia ciśnieniowe) normy ASME.
Badania: badania hydrostatyczne, badania nieniszczące (NDT) oraz weryfikacja wytrzymałości wiązania płetw zgodnie z protokołami producenta.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
